去產(chǎn)能、去庫存正在成為工業(yè)第一大省江蘇的重要任務。近日，江蘇省發(fā)改委透露已經(jīng)向國家上報有關化解煤炭過剩產(chǎn)能的初步方案，今年將至少減產(chǎn)1000萬噸煤炭，減產(chǎn)比例超過40%。
目前江蘇全省共有6家煤礦企業(yè)共20處煤礦，核定總生產(chǎn)能力2477萬噸/年，其中18處生產(chǎn)煤礦核定生產(chǎn)能力2182萬噸/年、2處停產(chǎn)煤礦核定生產(chǎn)能力295萬噸/年。

         據(jù)了解，對照《通知》要求，江蘇沒有應予關閉或淘汰退出的煤礦，但從實際情況看，部分煤礦生產(chǎn)能力小、經(jīng)營長期虧損、安全管控難度大、資源稟賦條件差。2015年末，秦皇島港5500大卡市場動力煤平倉均價370元／噸，已跌至2004年水平，煤炭行業(yè)虧損面超過90%。根據(jù)此次江蘇省發(fā)改委上報的初步方案顯示，從2016年起，江蘇擬用3至5年時間，通過給予政策支持等綜合措施，引導5家企業(yè)14處煤礦有序退出，退出產(chǎn)能達到47.7%。其中，地方企業(yè)退出3家8處煤礦，核定總生產(chǎn)能力836萬噸/年；中央企業(yè)退出2家6處煤礦，核定總生產(chǎn)能力346萬噸/年從退出時間看，今年退出11處煤礦，核定總生產(chǎn)能力1016萬噸/年；2018年退出2處煤礦，核定總生產(chǎn)能力46萬噸/年；2020年退出1處煤礦，核定總生產(chǎn)能力120萬噸/年。

         事實上，和煤炭的去產(chǎn)能壓力相比，江蘇鋼鐵產(chǎn)業(yè)的去產(chǎn)能壓力更大。作為僅次于河北的產(chǎn)鋼大省，目前江蘇的鋼鐵產(chǎn)能在1.3億噸左右，產(chǎn)能利用率為75%左右。過去幾年來，江蘇省一直致力于化解鋼鐵過剩產(chǎn)能。江蘇省經(jīng)信委主任徐一平在今年“兩會”期間稱，江蘇將繼續(xù)用3-5年時間，再減少1000-1500萬噸鋼鐵產(chǎn)能。江蘇新任省長石泰峰在春節(jié)過后，離開省會南京的第一個專題調研就是“去產(chǎn)能”，他在常州的調研過程中就強調，“要下大決心、用大力氣，充分發(fā)揮企業(yè)主體作用，多措并舉推進去產(chǎn)能工作，進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構、促進轉型升級，為經(jīng)濟提質增效打下堅實基礎”。在那次調研過程中，石泰峰還專程去了中天鋼鐵，他要求，“中天鋼鐵把綠色發(fā)展、產(chǎn)業(yè)提升和去產(chǎn)能有機結合”。去年中天鋼鐵全年產(chǎn)量維持在1000萬噸左右，所有產(chǎn)線滿負荷生產(chǎn)。按照中天鋼鐵董事局主席董才平在今年兩會上的口徑，今年中天鋼鐵進軍海外市場，“目標出口鋼材200萬噸”。而就在幾天前，中財辦主任，被稱為中南海首席智囊的劉鶴在江蘇調研期間，再次向江蘇的主政官員要求，圍繞“去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板”五大重點任務，“抓住主要矛盾，找準切入點，有序推進”。

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